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（中央社記者陳葦庭台北13日電）新政府上任半年，交通部長賀陳旦本月公布第1個半年工作重點，盼達成全面維護交通安全，交通部規劃，若是有酒駕、超速和闖紅燈等重大違規，隔年保費將增加。

賀陳旦上任半年，本月在交通部官網部長的話中公布未來工作重點，延續他上任以來的目標，以「多元共享及需求管理」為施政方針，期能達成全面維護交通安全，提升全民安心的交通環境。

賀陳旦強調，中華民國每年仍有3000餘人死於道路交通事故，另有41萬人受傷，主要集中在15至19歲及20至24歲，對國家社會和經濟都是重大損失，因此一定要從各方面喚起社會覺醒，共同減少死傷。

對此，交通部表示，將重新檢討強制險制度，未來重大違規將納入強制險加費制度，若是有酒駕、超速和闖紅燈等重大違規，隔年保費將增加。

另外，目前現行的強制險是從車不從人，因此可能發生丈夫開妻子的車發生意外，但最後卻是妻子的保費被加重，因此也希望能夠修正為管理人，而非管理車，交通部月底將與金管會討論。1051213

中國時報【周思宇、郭建伸、楊孟立╱台北報導】

破除鳥籠公投！立法院內政委員會昨天初審《公投法》修正草案，大幅降低提案、連署成案以及通過之門檻。其中，通過門檻更從原先「雙1/2制」，降至同意票多於不同意票，且同意票須達總選舉人的1/4。

同時，投票門檻下修到18歲，由於朝野高度共識，僅花1分鐘就達成投票年齡下修。

在公投提案、連署門檻部分，初審條文規定，提案門檻從5/1000（約9萬4000人）降為1/10000（約1800多人）、連署門檻從5/100（約94萬人）降為1.5/100（約28萬人）；且廢除公投審議委員會。

初審條文也規定，公投的連署可採書面、電子方式，主管機關應建置電子系統，提供提案人之領銜人徵求提案及連署。

為考量社會及行政成本，公投案提案經通過或不通過者，主管機關公告該投票結果之日起兩年花園飯店內，不得就同一事項重新提出。

初審條文也同時下修投票門檻至18歲。如順利三讀，屆時公投投票年齡，與一般選舉投票年齡20歲不同，被問及實務執行是否有困難，中選會主委劉義周說，只要在造冊時加入名單就可以。

民進黨立委陳其邁表示，此次公投年齡投票權下修，希望可以帶領起頭作用，但他也提醒，中選會也要同步修正相關的規定，並注意實務操作問題。

會議主席趙天麟表示，初審把先前條文全部再來討論一次，除了若干條有個別委員表達異議，列入紀錄外，其他都已初審完畢，送出委員會，但仍須朝野協商，即起算1個月朝野協商期，「本會期還是有機會可以三讀」。

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